学会了吗（长安cs75plus上市了吗）长安新款CS75
刚看到这个消息的时候，我突然觉得是不是汽车圈震动了？这怎么一款超级火爆的长安旗下销量扛手，怎么说停产就停产了呢？现在国货已经超级强大，在汽车工业上的造诣也越来越高超，所以现在很多消费者更喜欢选择国货，长城的强大，长安的崛起，都有着自己的神车品类。你看看人家哈弗H6的频繁新花样，你这长安CS75 PLUS怎么说停产就停产了呢？
目前已经有消息显示，长安品牌的合肥长安汽车有限公司（二期）生产线将进行技术改造，在总产能不变的前提下，将在2024年达到C928新车型最大生产能力24万辆/年，实现逐年替代在产S311车型（CS75 PLUS），规划至2025年完全替代S311车型。这意味着，2025年该工厂将彻底停产CS75 PLUS，并由C928担任继任车型。
对，就是这个消息，显示出长安Cs75 PLUS最多也就只有3年的时间了，而Ta的继任者更是最快会在2023年就投入生产。这不是什么原来产品的更新换代，而是一种颠覆式的替代，新的车型代号为C928，目标年产量达到24W台，计划月销量2万辆左右，与现款CS75系列销量相当。而且按照现在长安CS75 PLUS的市场售价定位来看，Ta的主销车型大概率会定在13-15W这个区间之内，所以Ta最主要的竞争对手依旧是神车哈弗H6和吉利博越。
在对比哈弗H6和长安CS75 PLUS两个车的销量，其实哈弗H6依旧还是略胜一筹，貌似在2021年只有一个月的乘联会数据当中，长安CS75 PLUS的成绩会更加优秀。而长城哈弗也站出来表示，那是因为批发量和上牌量的不同计算方式。虽然到目前为止长安CS75 PLUS算是在国货当中“打败”了N多对手，但是想要出圈，或者在长安的计划当中，的确需要一台新车。
鬼斗车观点：长安4S店是一个特立独行的存在，就是那种你进店没有人有空问“先生您今天想看看什么车？”因为每个人都异常的繁忙，忙到你只能抓住一个人问他，我能否看看长安CS75 PLUS。可是现在，留给这款车的时间已经越来越少了，新车的脚步也越来越近，那么对于消费者的你而言，你到底是更期待TA的继任者，还是觉得这款车的退出很惋惜呢？留言聊聊吧！
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